您现在的位置:首页 > 新闻中心 > 新闻资讯> 蔡司三坐标如何优化航空部件

新闻资讯

蔡司三坐标如何优化航空部件
发布日期:2019-06-28 08:56:27

 流程认证计划显示,现有的三坐标测量机基础架构主要由各种较旧的操作系统,过时的算法和触摸探测技术组成,对准确性和可重复性产生了不利影响。对几个三坐标测量机进行了全面的GR&R(量具重复性和再现性)研究,以评估其测量能力。虽然三坐标测量机明显保持准确性,但结果因机器而异。 “我们无法为客户提供一致可靠的测量结果,”LaBrecque说。

“我们必须满足的公差越严格,在一个例子中+/- .0005英寸,在一个系统与另一个系统之间获得相关性方面就越具有挑战性。我们只是无法经济有效地实现这些准确性触摸探测技术。“ LaBrecque知道现在是升级的时候了,这一步涉及额外的研究和测试,以证明投资的合理性。正是这一举措的结果促使他们寻找可以提高其测量能力的替代方案。

  使用Calypso测量零件已成为操作员Myron Elbrader和Marc Hamel的一项轻松任务。

  扫描和CALYPSO的成功

  LaBrecque通过各种文献和在线论坛了解了卡尔蔡司基于Calypso CAD的软件和扫描技术的优势。他决定让卡尔蔡司使用Calypso软件结合扫描技术对其中一个部件进行GR&R研究。该研究产生的结果明显优于现有的三坐标测量机基础设施。除了三坐标测量机分辨率大幅提高近500%之外,该报告还表明,使用VAST扫描技术可以实现+/- 0.0005英寸的理想精度 - 这是以前使用触摸探测技术时面临的最大挑战之一。

通过VAST,操作员可以检查更广泛的特征容差,包括形状,大小和位置。发现VAST扫描是测量其复杂零件几何形状的理想选择。

  决定升级三坐标测量机,并在2005年初,第一台MC850升级为VAST扫描技术和Calypso。剩余的12个三坐标测量机改造于2006年3月完成。除了升级现有的三坐标测量机之外,该集团还决定再购买六台ZEISS 三坐标测量机,包括SPECTRUM,VISTA和四台CONTURA,以应对额外产品线带来的不断增加的工作量。

  迁移到扫描技术和Calypso软件,以及购买带有RDS头的CONTURA 三坐标测量机,不仅取得了成功。 “过去,我们一直使用PH9和PH10探头,增量为7.5°.RDS(旋转动态传感器)提供2.5°增量,为我们提供更高的灵活性,并允许我们探测以前无法实现的功能检查,“拉布雷克说。

  就软件而言,LaBrecque喜欢Calypso的原因有几个。但最重要的是它易于使用。 “我在过去的27年里一直参与三坐标测量机,”La-Brecque表示,“这个软件必须是我所经历过的最友好的用户。这对我们很重要,因为在我们公司,我们不喜欢没有程序员编写代码。我们有布局检查员,他们知道如何检查零件,三坐标测量机是他们用来完成工作的工具。

使用Calypso,你在三坐标测量机上放置一部分,开始扫描,默认情况下你会生成通过面向对象的编程,我们的操作员可以使用设计图的功能。可以对现有的测量程序进行修正和更改,并从整个CNC程序生成部分测量运行。我们的员工队伍取得了成功,这取决于我们的成功。“

  Pratt和Whitney现在使用30个三坐标测量机来检查他们制造的各种零件。他们分四个班次,包括周末。在一个月的时间内,1,200个零件通过质量区域进行过滤。 “有时我们检查多个零件,例如一系列轴承座。它们需要100%验证,这可能会使我们的工艺陷入困境。因此,三坐标测量机是一个明确的优势。

  此外,我们还能够将测量能力扩展到生产车间。过去,我们的质量保证小组主要使用三坐标测量机,“LaBrecque说。

  “我们现在拥有的设备是可靠的,但最重要的是,我们的客户很高兴。我们向他们展示了我们在研究期间收集的实际数据,包括使用Calypso之前的结果和Calypso的改进。我们证明了扫描技术使我们能够提高测量设备的准确性和可重复性,最重要的是,为他们提供一致和可靠的数据.